CarPlay Autoradios für Citroën: Kompatibilitäts- und Einbauleitfaden Modell für Modell

Citroën ist seit Jahrzehnten eine der beliebtesten Marken spanischer Familien: der C3 als Alltagsauto, der C4 Picasso und der Xsara Picasso als Referenz unter den Vans, der Berlingo als Alleskönner zwischen Transporter und Kombi. Praktische, bequeme Autos mit vielen Kilometern vor sich.

Was fast keinem von ihnen gelingt, ist ein zeitgemäßes Multimediasystem. Zwischen Radio mit Monochrom-Display, den Navigationssystemen MyWay und eMyWay und den ersten Touchscreens bieten die meisten Citroën auf spanischen Straßen weder Apple CarPlay noch Android Auto. Dieser Leitfaden zeigt Modell für Modell, was jeder ab Werk mitbringt und welches Android-Display mit kabellosem CarPlay und Android Auto dazu passt.

Welche Citroën haben CarPlay ab Werk?

Die Lage ähnelt der im übrigen Konzern, mit Unterschieden je nach Baujahr:

• Die älteren Modelle (Xsara Picasso, C2, C3 der ersten Generation, C4 und C5) kamen mit CD-Radio oder mit den Navigationssystemen MyWay und eMyWay: eigene Kartografie, kostenpflichtige Updates und keinerlei Smartphone-Spiegelung.
• Die Modelle mit Touchscreen bekamen Mirror Screen oder CarPlay nur in bestimmten Ausstattungen und immer per Kabel.
• Die Einstiegsausstattungen sowie Flotten- und Leasingfahrzeuge, auf dem Gebrauchtmarkt sehr häufig, haben das einfachste Gerät des Katalogs.
• In den Transportern Berlingo, Jumpy, Nemo und Jumper ist das Originalradio fast immer das einfachste.

Trifft das auf Ihren Citroën zu, ist der Tausch der Einheit der sauberste Weg zu aktueller Navigation und Musik, ohne die Windschutzscheibe mit Halterungen vollzustellen.

Die Lösung: fahrzeugspezifisches Android-Display für Citroën

Jedes Display ist für Schacht, Rahmen und Stecker eines konkreten Modells gefertigt, sodass das Cockpit wie ab Werk wirkt. Ihre Vorteile:

• Kabelloses Apple CarPlay und Android Auto: Sie starten, und das Handy verbindet sich von selbst.
• HD-Touchscreen, je nach Modell deutlich größer als das Original.
• Google Maps und Waze mit Echtzeit-Verkehr statt MyWay- oder eMyWay-Navigation.
• Android mit Play Store: Spotify, YouTube, Podcasts, Internetradio und die Apps, die Sie ohnehin nutzen.
• Lenkradtasten, Sensoren und Originalkamera bleiben erhalten dank des PSA-spezifischen CAN-BUS-Moduls.
• Freisprechen mit externem Mikrofon, GPS, WLAN, Bluetooth und Verstärkerausgänge.

Kompatibilität mit Citroën: Modell für Modell

Das sind die Baureihen mit fahrzeugspezifischem Display, jeweils mit Leitfaden oder Produktseite:

• Citroën C1, Peugeot 108 und Toyota Aygo (2016-2020): Einbauanleitung.
• Citroën C2 und C3 (2001-2010): Einbauanleitung.
• Citroën C3 und DS3 (2010-2017): Einbauanleitung.
• Citroën C3 Aircross und C4 Aircross (2017-2023): Einbauanleitung.
• Citroën C4 (2004-2009): Einbauanleitung.
• Citroën C4 II B7 (2011-2016): Einbauanleitung.
• Citroën C4 Grand Picasso (2006-2013): Einbauanleitung.
• Citroën C4 Picasso (2014-2020): Einbauanleitung.
• Citroën Xsara Picasso (1999-2010): Einbauanleitung.
• Citroën C5 (2008-2017): Einbauanleitung.
• Citroën DS5 (2010-2017): Einbauanleitung.
• Citroën C-Elysée und Peugeot 301: Display ansehen.
• Citroën C-Crosser (2005-2011), mit Peugeot 4007 und Mitsubishi Outlander XL: Einbauanleitung.
• Citroën Berlingo (zweite Generation) und Peugeot Partner: Display ansehen.
• Aktueller Citroën Berlingo mit Peugeot Partner und Rifter (2020): Einbauanleitung.
• Citroën Jumpy, Peugeot Expert 2 und Fiat Scudo (2007-2017): Einbauanleitung.
• Citroën Jumpy 3 SpaceTourer, Peugeot Expert und Toyota Proace (2016-2021): Einbauanleitung.
• Citroën Jumper, Fiat Ducato und Peugeot Boxer (ab 2018): Einbauanleitung.
• Citroën Nemo, Fiat Fiorino/Qubo und Peugeot Bipper (2008-2017): Einbauanleitung.

Sie wissen nicht, welches Radio Sie haben, oder finden Ihre Version nicht? Schicken Sie uns ein Foto der Konsole per WhatsApp – wir bestätigen kostenlos, welches Display passt.

Wie läuft der Einbau im Citroën ab?

Es ist eine Plug-&-Play-Montage mit den Steckern des Fahrzeugs, ohne Kabel zu durchtrennen:

1. Minuspol der Batterie abklemmen, bevor Sie beginnen.
2. Konsolenblende abnehmen – mit einem Kunststoffwerkzeug, die Clips nach und nach lösen.
3. Originaleinheit herausziehen und Strom, Lautsprecher, Antenne und USB abstecken.
4. Fahrzeugspezifischen Kabelbaum des Displays an dieselben Stecker anschließen.
5. CAN-BUS-Modul einstecken, damit Lenkradtasten, Parksensoren und Warnhinweise erhalten bleiben.
6. Externes Mikrofon anbringen, am Innenspiegel, und bei Kameranachrüstung das Kabel bis zur Heckklappe verlegen.
7. Alles prüfen, bevor Sie schließen: Klang, kabelloses CarPlay, GPS, Kamera und Lenkradtasten.

Je nach Modell 30 bis 60 Minuten, mit beiliegender Anleitung und Hilfe per WhatsApp, wenn Sie sie brauchen.

Was kostet CarPlay im Citroën?

Das Originalsystem in der Vertragswerkstatt aufzurüsten lohnt sich bei einem älteren Auto selten: Gerät, Kabelbaum, Codierung und Arbeitszeit fallen an, und am Ende bleibt CarPlay per Kabel und kostenpflichtige Karten. Aus Einzelteilen beim Einbaubetrieb kommen Gerät, Blende, Adapterkabel und Lenkradadapter zusammen.

Das fahrzeugspezifische Display bringt all das ab Werk mit, inklusive kabellosem CarPlay. Aktueller Preis und verfügbare Speichervarianten stehen auf jeder Produktseite.

Häufige Fragen

Bleiben Lenkradtasten und Parksensoren erhalten?
Ja. Das PSA-spezifische CAN-BUS-Modul erhält beides, samt Anzeigen im neuen Display.

Mein C4 Picasso hat die eMyWay-Navigation. Wird sie ersetzt?
Ja, das Display tritt an die Stelle der Originaleinheit und bringt Navigation mit Google Maps oder Waze – immer aktuell.

Passt dasselbe Display in einen C3 von 2008 und einen von 2015?
Nein. Das sind unterschiedliche Generationen mit unterschiedlichen Schächten und Steckern; deshalb nennt jede Produktseite den genauen Zeitraum.

Kann ich die vorhandene Rückfahrkamera weiter nutzen?
In den meisten Fällen ja, sie wird an den Videoeingang des Displays angeschlossen. Fragen Sie uns zu Ihrem konkreten Modell.

Besteht das Fahrzeug die Hauptuntersuchung?
Ja. Das Gerät sitzt im Originalschacht und beeinflusst keine sicherheitsrelevanten Bauteile, eine Abnahme ist nicht nötig.

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