Interface für die Originalkamera bei Volkswagen, SEAT und Skoda: Werkskamera behalten

Es ist eine der häufigsten Fragen bei uns: „Ich möchte das Radio in meinem Golf gegen ein Android-Autoradio tauschen, aber mein Auto hat schon eine Rückfahrkamera ab Werk … verliere ich die?" Die kurze Antwort lautet nein: bei den meisten Modellen von Volkswagen, SEAT und Skoda lässt sich die Originalkamera mit dem neuen Bildschirm weiter nutzen. Nötig ist ein Zwischenstück, die Interface für die Originalkamera, denn die Werkskamera spricht nicht die gleiche Sprache wie ein Android-Radio.

Viele merken das erst, wenn das Radio schon eingebaut ist und der Bildschirm beim Einlegen des Rückwärtsgangs schwarz bleibt. Hier erklären wir, warum das so ist, was die Interface genau macht, in welche Fahrzeuge sie passt und wie sie eingebaut wird – damit alles geklärt ist, bevor Sie etwas ausbauen.

Warum funktioniert die Originalkamera nach dem Radiotausch nicht mehr?

Die werkseitige Einparkkamera des Volkswagen-Konzerns ist keine eigenständige Kamera, sondern Teil des Infotainmentsystems. Das Videosignal kommt nicht als übliches Analogsignal heraus, sondern als digitales RGB-Signal, das über den großen Stecker des Originalradios läuft (den mit 26 Pins). Und das Werksgerät ist es, das die Kamera mit Strom versorgt, beim Einlegen des Rückwärtsgangs einschaltet und die Hilfslinien zeichnet.

Ein Android-Autoradio erwartet dagegen genau das, was jede Nachrüstkamera liefert: ein analoges Videosignal über einen RCA-Stecker, das sogenannte CVBS-Signal, plus eine Leitung für das Rückfahrsignal. Verbindet man beides direkt, gibt es kein Bild – und das heißt nicht, dass die Kamera defekt ist, sie verstehen sich einfach nicht.

Daher die verbreitete Verwirrung. Es ist kein Fehler des neuen Bildschirms und keiner der alten Kamera. Es fehlt der Übersetzer.

Was die Interface für die Originalkamera macht

Die Interface wird zwischen den Originalstecker des Fahrzeugs und das neue Radio gesetzt und löst drei Dinge gleichzeitig:

• Sie wandelt das Signal der Werkskamera (RGB aus dem 26-Pin-Stecker) in einen RCA-Videoausgang um, den das Android-Radio als Rückfahrkamera erkennt.
• Sie versorgt die Kamera mit Strom, die zuvor vom Originalgerät gespeist wurde und diese Versorgung jetzt nicht mehr hat.
• Sie übernimmt die Umschaltung: Die Interface erkennt den Rückwärtsgang und gibt dem Bildschirm das Schaltsignal, damit das Bild beim Einlegen von selbst erscheint und danach wieder zur Navigation zurückgekehrt wird.

Der Vorteil gegenüber einer neuen Kamera liegt auf der Hand: Sie behalten die Kamera, die das Auto schon hatte, mit ihrem in Heckklappe oder Griff integrierten Gehäuse, ohne neue Bohrungen, ohne Kabelverlegung bis in den Kofferraum und ohne Eingriff an den Einstiegsleisten. Und beim späteren Verkauf bleibt das Auto von außen serienmäßig.

Kompatibilität: in welche Volkswagen, SEAT und Skoda sie passt

Die Interface ist für Modelle des Volkswagen-Konzerns gedacht, die ab Werk mit Rückfahrkamera und mit dem 26-Pin-Radiostecker ausgeliefert wurden. In der Praxis betrifft das einen großen Teil des Bestands von:

• Volkswagen: Golf 6 und Golf 7, Passat B6, B7 und B8, Tiguan, Touran, Polo, T-Roc, Sharan oder Caddy mit Werkskamera.
• SEAT: Ibiza, Leon, Ateca, Arona und Alhambra mit Einparkkamera.
• Skoda: Octavia, Superb, Fabia, Kodiaq und Karoq mit Werkskamera.

Drei wichtige Hinweise vor der Bestellung. Erstens: Sie funktioniert nur, wenn das Auto bereits eine Kamera hatte; hat Ihr Fahrzeug keine, brauchen Sie eine neue Kamera und nicht die Interface. Zweitens: Sie ist nicht für werkseitige 360-Grad-Rundumsichtsysteme gedacht, die mit vier Kameras und eigenem Steuergerät arbeiten. Und drittens: Im selben Fahrzeug kann es je nach Ausstattung verschiedene Steckerbelegungen geben. Am schnellsten geht es, wenn Sie uns Modell, Baujahr und ein Foto des Originalradiosteckers schicken – wir bestätigen es vor dem Kauf.

Wie läuft der Einbau ab?

1. Bauen Sie das Originalradio aus, mit Entriegelungsbügeln oder Kunststoffhebeln, ohne Gewalt an den Blenden, und klemmen Sie vorher die Batterie ab.
2. Lösen Sie den 26-Pin-Stecker auf der Rückseite des Geräts: Er führt das Kamerasignal.
3. Setzen Sie die Interface dazwischen: Ihr Stecker geht an den Originalstecker des Fahrzeugs, der Ausgang steht als RCA bereit.
4. Verbinden Sie den RCA-Ausgang mit dem Kameraeingang des Android-Radios und die Rückfahrleitung mit dem entsprechenden Eingang.
5. Testen Sie vor dem Zusammenbau: einschalten, Rückwärtsgang einlegen und prüfen, ob das Bild von selbst kommt und wieder verschwindet. Hat das Radio ein Kameramenü, wählen Sie den CVBS-Eingang.
6. Bauen Sie alles ein und sichern Sie die Kabel mit Kabelbindern, damit hinter dem Armaturenbrett nichts klappert.

Es ist ein Plug-&-Play-Einbau in dem Sinne, dass nichts geschnitten oder gelötet werden muss – man muss aber den richtigen Stecker treffen. Wenn Ihr neues Radio zusätzlich den spezifischen VAG-Kabelsatz braucht, was bei diesen Autos normal ist, gibt es ihn separat: So bleibt alles reversibel und Sie können jederzeit zum Werksradio zurück.

Wann eine neue Kamera die bessere Wahl ist

Die Interface ist die beste Lösung, wenn Ihre Originalkamera gut funktioniert und gut sitzt. Es gibt aber Fälle, in denen sich eine Nachrüstkamera mehr lohnt: wenn die Werkskamera schon ein unscharfes Bild liefert oder Wasser gezogen hat, wenn das Auto nie eine Kamera hatte oder wenn Sie auf höhere Auflösung oder Nachtsicht umsteigen möchten. Dann wird jede Kamera mit RCA-Ausgang direkt an den Bildschirm angeschlossen und die Interface entfällt; Schritt für Schritt erklärt in unserem Leitfaden zu Auswahl und Einbau einer Rückfahrkamera.

Häufige Fragen

Bleiben die Hilfslinien beim Einparken erhalten?
Die Linien des Originalgeräts bleiben nicht, weil sie das Werksradio erzeugt hat. Die meisten Android-Radios zeichnen ihre eigenen statischen Linien, und das Kamerabild sieht genauso aus wie vorher.

Verliere ich die Einparksensoren?
Nein. Die akustischen Sensoren piepen weiter wie immer, denn sie hängen an ihrem eigenen Modul. Verschwinden kann die grafische Darstellung der Sensoren auf dem Bildschirm, die im Originalsystem integriert war.

Funktioniert es, wenn meine Kamera im Heckklappengriff sitzt?
Ja, die Position der Kamera spielt keine Rolle: Entscheidend sind Signalart und Radiostecker. Schicken Sie uns ein Foto des Originalsteckers, wir bestätigen es.

Muss etwas mit VCDS codiert werden?
Für diese Funktion nicht. Die Interface arbeitet mit dem Signal, das im Auto schon vorhanden ist, und braucht keine Diagnosecodierung.

Und wenn ich statt des Radiotauschs eine CarPlay-Interface einbaue?
Dann ist nichts davon nötig: Da das Werksgerät bleibt, arbeitet die Originalkamera weiter wie immer. Wir vergleichen beides in komplettes Android-Radio vs. CarPlay-Interface.

Interface für die Originalkamera bei Volkswagen, SEAT und Skoda ansehen

Das Teil finden Sie auf seiner Produktseite: Interface für die Originalkamera für Volkswagen, SEAT und Skoda. Wenn Sie auch das Radio tauschen, gehört meist der spezielle Kabelsatz für Volkswagen, SEAT und Skoda dazu und, falls nach dem Einbau FM-Sender fehlen, die doppelte FAKRA-Verstärkerantenne. Für die Wahl des Bildschirms gibt es die Leitfäden zum Golf 7, zum Golf 6 und zum Ibiza, die Produktseiten von Polo und Leon MK3 oder direkt die Kollektionen Volkswagen, SEAT und Skoda. Schreiben Sie uns Ihr Modell und wir sagen Ihnen genau, welche Teile Sie brauchen.