Autoradio con schermo CarPlay per Opel Movano B, Nissan NV400 e Renault Master 3 (2010-2021): come installare Android Auto e Apple CarPlay

Opel Movano B, Nissan NV400 e Renault Master di terza generazione sono lo stesso veicolo con tre loghi diversi: la piattaforma X62, uno dei furgoni grandi più usati da officine, corrieri, traslochi e, sempre più spesso, da chi si costruisce un camper. Chi passa la giornata al suo interno sa che la radio di serie è molto limitata: schermo minuscolo o assente, navigazione vocale mai aggiornata e un vivavoce che si sente appena. Un autoradio con schermo, CarPlay wireless e Android Auto cambia completamente la cabina, e lo fa sfruttando il vano 2-DIN che la plancia ha già.

Movano B, NV400 e Master 3 hanno CarPlay di serie?

No. In questa generazione la dotazione multimediale andava dalla radio semplice con display monocromatico a sistemi come Media Nav o il navigatore integrato di Opel, nessuno con Apple CarPlay o Android Auto. Nelle versioni più spartane da lavoro, molto comuni nelle flotte, la plancia usciva addirittura di fabbrica con il vano chiuso da un coperchio cieco.

Non c'è nemmeno modo di aggiungerlo via software: né Renault, né Opel, né Nissan hanno pubblicato un aggiornamento che porti la proiezione del telefono sull'X62. L'unica strada reale è sostituire l'apparecchio con uno schermo Android dotato della cornice specifica di questo furgone.

La soluzione: autoradio Android per il furgone X62

L'autoradio specifica occupa il vano 2-DIN con una cornice nera fatta su misura per la plancia dell'X62 e resta integrata con la climatizzazione e i pulsanti originali. Ecco cosa include e cosa fa:

• Schermo touch IPS QLED da 9 pollici, leggibile anche con il sole di lato, cosa che in un furgone alto si apprezza.
• CarPlay wireless e Android Auto: sali in cabina, avvii e il telefono è già collegato.
• Android con otto core e navigazione GPS integrata, con mappe offline per lavorare senza copertura.
• WiFi, Bluetooth vivavoce e microfono separato, che è ciò che migliora davvero le chiamate in una cabina così grande e rumorosa.
• DSP con equalizzatore, per compensare altoparlanti che in questo tipo di veicolo sono quasi sempre mal posizionati.
• Conserva il comando al volante (SWC) grazie all'adattatore CAN Bus incluso.
• Ingressi per telecamera posteriore e anteriore, indispensabili quando non c'è il lunotto.
• Tre configurazioni di memoria: 1 GB + 16 GB, 2 GB + 32 GB o 4 GB + 64 GB.

Nel kit ci sono anche il cablaggio ISO, il modulo GPS esterno, la prolunga USB e le viti di montaggio: non serve comprare nulla a parte.

Compatibilità: versioni supportate

Il kit è pensato per tutta la famiglia X62, nelle due fasi e in tutte le carrozzerie:

• Renault Master 3 (X62), sia prima sia dopo il restyling.
• Opel e Vauxhall Movano B (X62).
• Nissan NV400 (X62).
• Carrozzerie furgone, combi, minibus e autotelaio cabinato, a trazione anteriore o posteriore.

Il punto chiave è il vano: questi furgoni sono stati venduti con radio a singola altezza e vassoio inferiore, con apparecchio 2-DIN oppure con il vano libero. La cornice del kit è pensata per l'apertura 2-DIN della plancia dell'X62, quindi la cosa migliore è guardare la tua consolle e confrontarla con le foto di compatibilità del prodotto. In caso di dubbio, mandaci una foto della plancia su WhatsApp e te lo confermiamo gratis prima che acquisti.

Attenzione a non confondere le generazioni: se il tuo Master è quello successivo, con la plancia ridisegnata, la sua guida è autoradio con schermo CarPlay per Renault Master (2018-2024).

Com'è l'installazione?

È un montaggio plug & play, senza tagliare cavi, e la plancia dell'X62 è tra le più semplici da smontare in un furgone grande:

1. Si rimuove la modanatura attorno alla radio, fissata a clip, e si svitano le viti dell'apparecchio originale.
2. Si scollegano il connettore ISO di alimentazione e altoparlanti e il cavo dell'antenna.
3. Si collega il cablaggio del nuovo schermo al connettore originale interponendo l'adattatore CAN Bus, che mantiene il comando al volante e i segnali del veicolo.
4. Si posiziona il modulo GPS esterno (sopra la plancia o sotto la modanatura del parabrezza) e il microfono, meglio vicino allo specchietto interno.
5. Se monti la telecamera posteriore, il cavo passa dall'interno fino alle porte posteriori o alla luce dello stop; nei furgoni la soluzione più pulita è spesso la telecamera posteriore nella luce dello stop.
6. Si incastra lo schermo con la sua cornice, si accende e si associa il telefono.

In un'officina di elettronica auto il lavoro richiede circa un'ora, un'ora e mezza con la telecamera. Se lo fai da solo, l'unico passaggio che richiede pazienza è portare il cavo della telecamera fino in fondo a un furgone lungo.

Quanto costa mettere CarPlay su un Movano B, NV400 o Master 3?

Nella rete ufficiale non c'è soluzione: questi apparecchi non si producono più e nessun servizio della marca installa CarPlay su questa generazione. Si vede invece spesso il rimedio della radio universale con cornice generica, che finisce con giochi nella plancia, comando al volante inutilizzabile e telecamera comprata a parte.

L'autoradio specifica per l'X62 arriva con cornice, cablaggio, CAN Bus, GPS e microfono nella stessa confezione, ed è un apparecchio pensato per l'uso quotidiano da lavoro. I prezzi aggiornati di ogni versione di memoria sono nella scheda del prodotto.

Domande frequenti

È lo stesso apparecchio per le tre marche?
Sì. Movano B, NV400 e Master 3 condividono plancia e connettori, quindi kit, cornice e cablaggio sono identici per tutti e tre.

Il mio furgone non ha radio, solo un coperchio cieco. Va bene comunque?
Sì, ed è anzi uno dei casi più frequenti nei veicoli di flotta. Si toglie il coperchio e lo schermo occupa il vano; basta verificare che dietro ci sia il connettore di alimentazione e altoparlanti, presente di solito anche nelle versioni senza radio.

Posso avere internet in cabina?
Sì, in due modi: condividendo la connessione del telefono via WiFi oppure con l'opzione 4G LTE. Per navigare non è indispensabile, perché il GPS funziona sempre e le mappe si possono scaricare per usarle senza dati né copertura.

Regge l'uso di un veicolo da lavoro?
È un apparecchio a montaggio fisso, alimentato dal quadro, con una dissipazione pensata per turni lunghi. Se il tuo furgone resta fermo molti giorni, conviene leggere se l'autoradio Android scarica la batteria.

Mantengo i segnali del veicolo, come l'avviso porte o il clima?
Sì. Il clima è indipendente dalla radio e l'adattatore CAN Bus traduce i segnali del veicolo, compreso il comando al volante.

Se cerchi uno schermo per un altro furgone, nella guida agli schermi CarPlay per furgoni e camper ci sono tutti i modelli. Hai anche le guide per marca di Opel, Nissan e Renault.

Vedi l'autoradio CarPlay per Movano B, NV400 e Master 3

Se vuoi CarPlay wireless e Android Auto sul tuo furgone con tutto il necessario per montarlo, puoi vedere i dettagli e le versioni disponibili dell'autoradio con schermo CarPlay per Movano B, NV400 e Master 3 nel nostro negozio.