Interfaccia telecamera originale per Volkswagen, SEAT e Skoda: conserva la telecamera di serie

È una delle domande che ci arrivano più spesso: «voglio sostituire l'autoradio della mia Golf con uno schermo Android, ma la mia auto ha già la telecamera di retromarcia di serie… la perdo?». La risposta breve è no: sulla maggior parte di Volkswagen, SEAT e Skoda la telecamera originale può continuare a funzionare con il nuovo schermo. Serve un pezzo intermedio, l'interfaccia per telecamera originale, perché la telecamera di fabbrica non parla la stessa lingua di un'autoradio Android.

Molti scoprono questo dettaglio tardi, con l'autoradio già montata e lo schermo che resta nero quando si innesta la retromarcia. Qui spieghiamo perché succede, cosa fa esattamente l'interfaccia, su quali auto si monta e come si installa, così hai tutto chiaro prima di smontare qualsiasi cosa.

Perché la telecamera originale non si vede più dopo il cambio dell'autoradio?

La telecamera di parcheggio montata di serie dal gruppo Volkswagen non è una telecamera indipendente: fa parte del sistema di infotainment. Il segnale video non esce in formato analogico tradizionale ma come segnale digitale di tipo RGB, che viaggia attraverso il connettore grande dell'autoradio originale (quello a 26 pin), ed è l'unità di fabbrica che alimenta la telecamera, la accende quando innesti la retromarcia e disegna le linee guida.

Un'autoradio Android, invece, si aspetta quello che offre qualsiasi telecamera aftermarket: un ingresso video analogico su connettore RCA, il cosiddetto segnale CVBS, più un filo di avviso della retromarcia. Se colleghi una all'altra direttamente non c'è immagine, e non è che la telecamera sia rotta: semplicemente non si capiscono.

Da qui la confusione più comune. Non è un difetto del nuovo schermo né della vecchia telecamera. Manca il traduttore.

Che cosa fa l'interfaccia per telecamera originale

L'interfaccia si inserisce tra il connettore originale dell'auto e la nuova autoradio e risolve tre cose insieme:

• Converte il segnale della telecamera di fabbrica (RGB del connettore a 26 pin) in un'uscita video RCA che l'autoradio Android riconosce come telecamera posteriore.
• Alimenta la telecamera, che prima prendeva corrente dall'unità originale e ora non l'ha più.
• Gestisce la commutazione: l'interfaccia rileva la retromarcia e fornisce allo schermo il segnale di scambio, così il video compare da solo e poi torna alla navigazione.

Il vantaggio rispetto al montaggio di una telecamera nuova è evidente: conservi la telecamera che l'auto già aveva, con il suo alloggiamento integrato nel portellone o nella maniglia, senza nuovi fori, senza passare il cavo fino al bagagliaio e senza toccare i battitacco. E in caso di vendita, l'auto resta di serie all'esterno.

Compatibilità: su quali Volkswagen, SEAT e Skoda

L'interfaccia è pensata per i modelli del gruppo Volkswagen uscite di fabbrica con telecamera di retromarcia e con il connettore autoradio a 26 pin. In pratica copre buona parte del parco di:

• Volkswagen: Golf 6 e Golf 7, Passat B6, B7 e B8, Tiguan, Touran, Polo, T-Roc, Sharan o Caddy con telecamera di serie.
• SEAT: Ibiza, Leon, Ateca, Arona e Alhambra con telecamera di parcheggio.
• Skoda: Octavia, Superb, Fabia, Kodiaq e Karoq con telecamera di fabbrica.

Tre avvertenze importanti prima di ordinare. Primo: funziona solo se l'auto aveva già la telecamera; se la tua non la ha, ti serve una telecamera nuova, non l'interfaccia. Secondo: non è pensata per i sistemi di visione a 360 gradi di fabbrica, che lavorano con quattro telecamere e una centralina dedicata. Terzo: sulla stessa auto possono esserci configurazioni di connettore diverse secondo l'allestimento, quindi la via più rapida è scriverci con modello, anno e una foto del connettore dell'autoradio originale: te lo confermiamo noi prima dell'acquisto.

Com'è l'installazione?

1. Smonta l'autoradio originale con le chiavi di estrazione o leve di plastica, senza forzare le cornici, e scollega la batteria prima di iniziare.
2. Libera il connettore a 26 pin sul retro dell'unità: è quello che porta il segnale della telecamera.
3. Inserisci l'interfaccia: il suo connettore maschio va sul connettore originale dell'auto e l'uscita resta disponibile in RCA.
4. Collega l'uscita RCA all'ingresso telecamera dell'autoradio Android e il filo della retromarcia al suo ingresso.
5. Prova prima di chiudere: accendi, innesta la retromarcia e verifica che l'immagine entri ed esca da sola. Se l'autoradio ha un menu telecamera, seleziona l'ingresso CVBS.
6. Rimonta tutto e raccogli i cavi con fascette, così non vibrano dietro la plancia.

È un montaggio plug & play nel senso che non serve tagliare né giuntare nulla, ma bisogna azzeccare il connettore. Se la nuova autoradio richiede anche il cablaggio specifico del gruppo VAG, cosa normale su queste auto, è disponibile a parte: così l'insieme resta reversibile e puoi tornare all'autoradio di serie quando vuoi.

Quando conviene montare una telecamera nuova

L'interfaccia è la scelta migliore se la telecamera originale funziona bene ed è ben posizionata. Ci sono però casi in cui conviene una telecamera aftermarket: se quella di serie dà già un'immagine sfocata o ha preso acqua, se l'auto non aveva telecamera, o se vuoi passare a una telecamera con più risoluzione o con visione notturna. In quei casi qualsiasi telecamera con uscita RCA si collega direttamente allo schermo e l'interfaccia non serve; lo spieghiamo passo per passo nella guida su come scegliere e installare una telecamera di retromarcia.

Domande frequenti

Mantengo le linee guida di parcheggio?
Le linee disegnate dall'unità originale non si mantengono, perché le generava l'autoradio di fabbrica. La maggior parte degli schermi Android disegna le proprie linee statiche e l'immagine della telecamera resta identica.

Perdo i sensori di parcheggio?
No. I sensori acustici continuano a suonare come sempre, perché dipendono dal loro modulo. Può sparire la rappresentazione grafica dei sensori sullo schermo, che era integrata nel sistema originale.

Funziona se la telecamera è nella maniglia del portellone?
Sì, la posizione della telecamera non conta: contano il tipo di segnale e il connettore dell'autoradio. Mandaci una foto del connettore originale e lo confermiamo.

Bisogna codificare qualcosa con VCDS?
Per questa funzione no. L'interfaccia lavora con il segnale già presente nell'auto e non richiede codifiche con la diagnosi.

E se monto un'interfaccia CarPlay invece di cambiare l'autoradio?
Allora non serve niente di tutto questo: conservando l'unità di fabbrica, la telecamera originale continua a funzionare come sempre. Mettiamo a confronto le due soluzioni in schermo Android completo vs interfaccia CarPlay.

Vedi l'interfaccia per telecamera originale Volkswagen, SEAT e Skoda

Trovi il pezzo nella sua scheda: interfaccia per telecamera originale Volkswagen, SEAT e Skoda. Se cambi anche l'autoradio, di solito l'accompagnano il cablaggio specifico per Volkswagen, SEAT e Skoda e, se dopo il montaggio perdi stazioni FM, l'antenna amplificata FAKRA doppia. Per scegliere lo schermo trovi le guide di Golf 7, Golf 6 e Ibiza, le schede di Polo e Leon MK3, oppure direttamente le collezioni Volkswagen, SEAT e Skoda. Scrivici il tuo modello e ti diciamo esattamente quali pezzi ti servono.