Autoradio écran CarPlay pour Volkswagen Touran 1T3 (2010-2015) : comment installer Android Auto et Apple CarPlay

Pendant des années, le Touran a été le monospace familial de référence : sept vraies places, un coffre énorme et des moteurs TDI qui dépassent les 300 000 kilomètres sans broncher. La série 1T3, celle du second restylage à la face avant plus carrée, roule encore par milliers et reste l’une des occasions les plus rentables du marché. Le problème est toujours le même : la planche de bord vieillit bien, l’autoradio non. Un double DIN à écran minuscule, ou carrément un afficheur monochrome, montre vite ses limites quand toute la famille veut de la musique, un GPS et le téléphone. Un autoradio écran spécifique pour Touran 1T3 remet la voiture au niveau sans casser l’esthétique de l’habitacle.

Le Volkswagen Touran 1T3 a-t-il CarPlay d’origine ?

Non. Aucune version du Touran 1T3 n’est sortie d’usine avec Apple CarPlay ni Android Auto, car le système App-Connect de Volkswagen est arrivé bien après la fin de production de cette génération. La voiture recevait l’un de ces autoradios :

• RCD 210 ou RCD 310 : autoradio double DIN avec CD, petit afficheur monochrome et, dans certains cas, Bluetooth.
• RCD 510 : écran tactile couleur d’environ 6 pouces avec lecteur de carte SD, mais sans navigation ni projection du téléphone.
• RNS 310 ou RNS 315 : les versions avec navigation intégrée, dont les cartes ne sont plus mises à jour depuis des années et qui n’acceptent pas CarPlay non plus.

Autrement dit : même si votre Touran dispose d’un écran tactile et d’un GPS d’usine, il n’existe aucune mise à jour officielle Volkswagen qui ajoute Apple CarPlay ou Android Auto. La seule voie est de remplacer l’unité par un écran spécifique à ce modèle.

La solution : autoradio Android pour Touran 1T3

L’autoradio écran pour Touran 1T3 remplace l’unité d’origine par un écran tactile HD, avec le cadre et le faisceau réalisés sur mesure pour cette console : il s’encastre dans l’emplacement d’usine, sans jeu ni adaptateur visible. Voici ce qu’il apporte :

• Apple CarPlay et Android Auto sans fil : le téléphone se connecte seul au démarrage, sans câble sur la planche de bord.
• Navigation GPS avec antenne dédiée, compatible Google Maps et Waze, avec des cartes toujours à jour.
• Bluetooth avec kit mains libres pour les appels et la musique.
• Radio FM et lecture via USB, Bluetooth et Spotify.
• Faisceau avec CAN Bus, qui conserve les commandes au volant et les informations du véhicule à l’écran.
• Caméra de recul offerte, qui s’active seule en marche arrière : dans un monospace de 4,40 mètres avec les places arrière occupées, c’est une vraie aide.
• Trois configurations de mémoire : 1 Go + 16 Go, 2 Go + 32 Go ou 4 Go + 64 Go.

Pour une voiture familiale utilisée tous les jours, nous conseillons la version 2 Go ou 4 Go de RAM : avec la navigation, la musique et la caméra en même temps, la différence de fluidité se remarque.

Compatibilité avec le Touran 1T3 : versions prises en charge

Le kit est compatible avec le Volkswagen Touran de la série 1T3 (2010-2015), la dernière phase de la première génération. La compatibilité dépend de la forme de la console centrale et du connecteur d’autoradio, pas de la motorisation. Il convient donc pour :

• Les mécaniques TDI, TSI et les versions au gaz naturel, en boîte manuelle ou DSG.
• Les finitions Edition, Advance, Sport, Cross Touran et Highline.
• Les voitures équipées d’un RCD 210, RCD 310, RCD 510, RNS 310 ou RNS 315 d’usine.
• Les versions cinq et sept places.

Important : si votre Touran appartient à la phase précédente, avec la face avant plus arrondie, la console est différente et il vous faut un autre kit ; pour ce cas, nous avons le guide du Touran 2003-2010. Si vous ne savez pas quelle série est la vôtre, envoyez-nous une photo de votre autoradio actuel par WhatsApp et nous confirmons la compatibilité gratuitement.

Comment se passe l’installation ?

Le Touran 1T3 est l’un des montages les plus agréables qui existent, car l’emplacement de l’autoradio est large et très accessible. L’autoradio arrive avec le faisceau spécifique et le CAN Bus intégré : aucun câble de la voiture n’est coupé ni épissé.

1. On libère les moulures latérales de la console centrale et on retire les vis ou les glissières de l’autoradio d’origine.
2. On branche le faisceau du nouvel écran sur le connecteur d’usine, avec le module CAN Bus intercalé.
3. On raccorde l’antenne radio, l’antenne GPS, les ports USB et, si elle est posée, le câble de la caméra de recul jusqu’au hayon.
4. On encastre l’écran dans son cadre et on le fixe dans l’emplacement d’origine.
5. On vérifie dans le menu que les commandes au volant répondent, puis on associe le téléphone pour CarPlay ou Android Auto.

Dans un atelier d’électronique automobile, l’intervention prend une à deux heures, un peu plus si le câble de la caméra passe par le ciel de toit jusqu’au hayon. Le kit est livré avec une notice : le montage est aussi envisageable chez soi. Si une touche du volant ne répond plus ensuite, notre guide sur les commandes au volant avec un autoradio Android explique comment les configurer.

Combien coûte l’installation de CarPlay sur un Touran 1T3 ?

Chez le concessionnaire, l’option n’existe tout simplement pas : Volkswagen ne vend aucune unité d’origine avec CarPlay compatible avec cette génération, on ne peut donc que remplacer un autoradio en panne par un autre du même ancien catalogue. L’autre solution classique, un autoradio universel, impose d’acheter séparément le cadre, l’adaptateur de commandes au volant, l’adaptateur d’antenne et la caméra, et le résultat est rarement aussi intégré que l’origine.

L’autoradio spécifique pour Touran 1T3 contient dans la même boîte le cadre, le faisceau avec CAN Bus, l’antenne GPS et la caméra de recul. Vous pouvez consulter le prix actualisé de chaque configuration de mémoire sur la fiche produit.

Questions fréquentes

Mon Touran a la navigation RNS 315 : est-ce que je perds quelque chose en la remplaçant ?
Vous perdez la navigation d’usine, mais vous en gagnez une bien meilleure : Google Maps ou Waze avec le trafic en temps réel et des cartes qui se mettent à jour seules. La plupart des propriétaires de RNS y voient un gain évident.

Les commandes au volant fonctionnent-elles toujours ?
Oui. Le faisceau intègre le CAN Bus, le volume, le changement de piste et les appels au volant restent inchangés.

Et les capteurs de stationnement ?
Ils avertissent exactement comme avant, car ils fonctionnent indépendamment de l’autoradio. Avec la caméra de recul incluse, vous gagnez en plus l’image en marche arrière.

Est-ce le même autoradio que celui du Touran 2016 ?
Non. Le Touran de deuxième génération a une planche de bord totalement différente et utilise un autre kit. Vérifiez toujours que votre console correspond aux photos du produit.

Cela affecte-t-il la garantie ou laisse-t-il des marques sur la planche de bord ?
Non. L’installation est plug & play et ne modifie pas le câblage d’origine : l’autoradio d’usine peut être remonté à tout moment sans trace du changement.

Si vous avez un autre modèle de la marque, notre guide des écrans CarPlay pour Volkswagen les passe tous en revue. Et s’il vous faut encore plus grand, regardez celui du Volkswagen Sharan et Seat Alhambra.

Voir l’autoradio CarPlay pour Volkswagen Touran 1T3

Si vous voulez Apple CarPlay et Android Auto sans fil dans votre Touran, avec la caméra de recul incluse et tout le nécessaire pour le monter, vous pouvez voir les détails et les configurations disponibles de l’autoradio écran CarPlay pour Volkswagen Touran 1T3 dans notre boutique.