Autoradio écran CarPlay pour Mitsubishi ASX, Citroën C4 Aircross et Peugeot 4008 (2010-2019) : comment installer Android Auto et Apple CarPlay

Le Mitsubishi ASX a été l'un des SUV compacts les plus vendus de son époque, et de sa plateforme sont nés deux jumeaux sous d'autres emblèmes : le Citroën C4 Aircross et le Peugeot 4008. Les trois partagent la même planche de bord, la même découpe d'autoradio et le même faisceau : ce qui vaut pour l'un vaut pour les trois.

Ce sont des voitures qui fonctionnent encore parfaitement et qui, bien entretenues, durent longtemps. Le point faible se trouve au centre de la planche de bord : l'autoradio d'origine est un 2 DIN à écran minuscule, voire sans écran, avec une navigation inutilisable et un Bluetooth qui pose problème avec les téléphones actuels. Installer un autoradio Android avec Apple CarPlay et Android Auto est la façon la plus rentable de remettre un ASX au goût du jour sans dépenser la moitié de la valeur de la voiture.

Le Mitsubishi ASX a-t-il CarPlay d'origine ?

Pas sur les versions de cette génération. Ce que vous pouvez trouver, selon la finition et l'année, c'est :

• Un autoradio 2 DIN basique à afficheur monochrome, avec CD, USB et Bluetooth pour les appels. C'est la configuration la plus courante sur les finitions d'entrée de gamme.
• Un système de navigation propre sur les finitions hautes, avec des cartes qui ne sont plus mises à jour et une interface très lente comparée à n'importe quel téléphone actuel.
• Un petit écran avec caméra de recul intégrée sur certaines voitures : c'est le cas auquel il faut prêter attention lors du changement, car il vaut mieux réutiliser cette caméra.

Mitsubishi a bien intégré son système Smartphone Link Display Audio avec CarPlay sur des versions ultérieures de la gamme, mais ce n'est pas quelque chose qui s'installe par logiciel sur un ASX des premières années : l'appareil d'origine n'a pas le matériel nécessaire. La voie pratique consiste à remplacer l'unité par un autoradio Android spécifique.

La solution : un autoradio Android pour ASX, C4 Aircross et 4008

L'autoradio spécifique à cette plateforme intègre déjà la façade et respecte la ligne de la planche de bord, avec les commandes de climatisation et les aérateurs à leur place. Il ne fait pas rajouté : il fait d'origine.

• Apple CarPlay et Android Auto, filaire ou sans fil selon la variante : Google Maps, Waze, Spotify, podcasts, messages dictés et appels à l'écran.
• Écran tactile capacitif en verre trempé et vraiment réactif, très au-dessus du résistif de l'appareil d'origine.
• Android complet avec Play Store : des applications de radio en ligne à celles de stationnement ou de stations-service.
• GPS intégré avec cartes hors ligne, indépendant du téléphone, utile sur route secondaire et dans les zones sans couverture.
• Entrées caméra arrière et avant, avec la possibilité de réutiliser la caméra d'origine si votre voiture en est déjà équipée.
• Bluetooth 5.0, FM/RDS, plusieurs ports USB, sortie RCA pour amplificateur ou caisson de basses, et égaliseur DSP sur les modèles qui l'intègrent.
• Commandes au volant conservées grâce à l'adaptateur CAN Bus fourni dans le kit.

Compatibilité : versions prises en charge

Cet appareil se monte sur les trois frères de plateforme :

• Mitsubishi ASX première génération, de 2010 à 2019, dans toutes les finitions et motorisations, essence et diesel.
• Citroën C4 Aircross, de 2012 à 2017, c'est-à-dire l'ASX avec la face avant et les finitions Citroën.
• Peugeot 4008, de 2012 à 2017, le troisième jumeau de la famille.
• Mitsubishi RVR sur les marchés où il a été vendu sous ce nom, avec la même planche de bord.

Vérifiez deux détails sur votre voiture avant de commander. D'abord, si elle possède une caméra de recul d'origine : si c'est le cas, dites-le nous et nous vous indiquerons l'adaptateur pour continuer à l'utiliser avec le nouvel écran. Ensuite, si votre voiture a le système audio Rockford Fosgate avec amplificateur, car il faut alors un faisceau précis pour ne pas perdre les haut-parleurs arrière. Avec une photo de la planche de bord et de l'appareil actuel, nous réglons cela en un instant.

Comment se passe l'installation ?

C'est une installation plug & play, sans couper ni épisser le faisceau d'origine. Entre 40 et 60 minutes, c'est la norme.

1. Débranchez la borne négative de la batterie et attendez deux minutes avant de commencer.
2. Retirez l'enjoliveur central avec un outil en plastique. Sur l'ASX, la pièce qui entoure l'autoradio et les commandes de clim se déclipse du bas vers le haut.
3. Retirez les quatre vis qui maintiennent l'unité 2 DIN d'origine et sortez-la bien droit.
4. Débranchez le connecteur principal, l'antenne et, le cas échéant, le câble de la caméra de recul d'origine.
5. Branchez l'adaptateur CAN Bus entre le connecteur d'origine et le nouvel autoradio. C'est ce qui conserve les commandes au volant, le signal de contact et la détection de marche arrière.
6. Placez l'antenne GPS sous la base du pare-brise et amenez le microphone au montant A ou près du rétroviseur intérieur.
7. Emboîtez l'écran, vissez, rebranchez la batterie et vérifiez le son sur les quatre haut-parleurs, les commandes au volant, le GPS, le Bluetooth et la caméra avec la marche arrière engagée.

Si après le montage la radio FM arrive avec du bruit ou perd des stations, la cause est presque toujours l'antenne amplifiée : il lui faut un adaptateur alimenté. C'est une petite pièce facile à intercaler.

Combien coûte l'installation de CarPlay sur un Mitsubishi ASX ?

Le réseau officiel n'a pas de solution pour cette voiture. Il n'existe pas de rétrofit CarPlay pour l'ASX de première génération, et le maximum qu'on propose habituellement est de mettre à jour les cartes du navigateur d'origine, ce qui ne règle rien de ce que vous cherchez : vous resteriez sans Google Maps, sans Spotify et sans WhatsApp à la voix.

L'autoradio Android spécifique arrive complet dans un carton —écran, façade, faisceau et adaptateur CAN Bus— et c'est une dépense unique. Monté par vous, pas de main-d'œuvre ; en atelier, environ une heure. Consultez le prix actuel et les variantes d'écran et de mémoire sur la fiche produit.

Questions fréquentes

Mon ASX a déjà une caméra de recul d'origine. Est-ce que je la perds ?
Pas forcément. Avec l'adaptateur adéquat, la caméra d'origine se branche sur l'entrée vidéo du nouvel autoradio et s'active toujours en passant la marche arrière. Signalez-le à la commande et nous vous dirons quelle pièce il vous faut.

Le même autoradio convient-il au Citroën C4 Aircross et au Peugeot 4008 ?
Oui. Les trois modèles partagent la plateforme et la planche de bord : la façade et le faisceau sont identiques. Seul l'emblème du capot change.

La climatisation et l'ordinateur de bord sont-ils conservés ?
Oui. La commande de climatisation est une unité indépendante de l'autoradio et n'est pas touchée. Les informations de trajet au combiné d'instruments restent également inchangées.

Android Auto sans fil fonctionne-t-il bien ou le filaire est-il préférable ?
Les deux fonctionnent. Le sans fil est plus pratique pour les trajets courts et urbains ; le filaire est plus stable et recharge en plus le téléphone, ce qui est utile sur les longs trajets avec la navigation active.

Est-ce que je perds la garantie de la voiture en changeant l'autoradio ?
Un ASX de cette génération est déjà hors garantie constructeur du simple fait de son âge. Et de toute façon, comme aucun câble n'est coupé, le montage est totalement réversible : vous pouvez remettre l'autoradio d'origine quand vous voulez.

Voir l'autoradio CarPlay pour Mitsubishi ASX, Citroën C4 Aircross et Peugeot 4008

Vous le trouverez sur Autoradio écran CarPlay et Android Auto pour Mitsubishi ASX, Citroën C4 Aircross et Peugeot 4008, avec façade spécifique et faisceau complet. Si votre voiture a une caméra ou un système audio premium, écrivez-nous avant d'acheter et nous confirmerons exactement la variante et les adaptateurs nécessaires.