Autoradio CarPlay pour Honda HR-V et Vezel (2014-2019) : comment installer Android Auto et Apple CarPlay

Le Honda HR-V fait partie de ces SUV compacts que l'on achète pour durer : mécanique fiable, consommations contenues, les fameux Magic Seats qui transforment le coffre en petit utilitaire et une réputation de robustesse qui permet à beaucoup d'exemplaires de dépasser les 200 000 km. Hors d'Europe, la même voiture se vend sous les noms de Honda Vezel et de XR-V, avec la même planche de bord et le même emplacement d'autoradio.

Le point faible, c'est le multimédia. Le système d'origine de cette génération a vieilli très vite : menus lents, cartes que presque personne ne met à jour et, sur beaucoup de finitions, aucune trace d'Apple CarPlay ou d'Android Auto. Nous vous expliquons ici ce que chaque version embarque réellement et comment la remplacer par un écran Android spécifique de 9 pouces avec CarPlay et Android Auto sans fil, sans toucher à la planche de bord.

Le Honda HR-V a-t-il CarPlay d'origine ?

Cela dépend de la finition et de l'année, et l'écart est important :

• Les finitions d'accès sont sorties avec un autoradio simple et un petit écran : Bluetooth et guère plus, sans projection du téléphone.
• Les finitions dotées du système tactile Honda intègrent une navigation propriétaire et des applications fermées, mais n'autorisent aucune nouvelle installation : ce qui est livré d'usine restera tel quel.
• Les véhicules qui proposent la projection du téléphone le font par câble : le smartphone doit toujours rester branché en USB.
• Sur les exemplaires importés vendus comme Vezel ou XR-V, le système arrive souvent dans une autre langue, avec des stations et des cartes du marché d'origine, impossibles à changer depuis les menus.

En résumé : soit votre HR-V n'a pas CarPlay, soit il l'a mais au bout d'un câble et sur un système qui ne reçoit plus de mises à jour.

La solution : un autoradio Android pour Honda HR-V

L'écran spécifique remplace l'unité d'origine en reprenant son emplacement, son cadre et ses connecteurs : la planche de bord garde son aspect d'usine. Ce que vous y gagnez :

• Apple CarPlay et Android Auto sans fil : vous montez, vous démarrez et le téléphone se connecte tout seul.
• Écran tactile HD de 9 pouces, bien plus grand et plus lisible que l'écran d'origine.
• Navigation avec Google Maps et Waze, trafic en temps réel et cartes toujours à jour.
• Android avec le Play Store : Spotify, YouTube, podcasts, radios en ligne ou l'application que vous utilisez au quotidien.
• Commandes au volant conservées grâce au module CAN-BUS fourni.
• Bluetooth et kit mains libres avec micro externe, pour des appels bien plus clairs.
• Deux ports USB, GPS et radio FM, ainsi qu'une caméra de recul incluse qui s'active seule dès que vous passez la marche arrière.

Compatibilité avec le HR-V : versions prises en charge

L'appareil est conçu pour l'emplacement et le connecteur de ces versions :

• Honda HR-V de deuxième génération (2014-2019), avec la console centrale haute caractéristique du modèle.
• Honda Vezel (2014-2019), le nom de la même voiture sur le marché asiatique.
• Honda XR-V (2014-2019), la variante équivalente au tiroir d'autoradio identique.
• Versions essence, diesel 1.6 i-DTEC et hybrides de la même période.
• Convient aussi bien aux véhicules avec autoradio de base qu'à ceux équipés du système tactile d'usine.

Comme plusieurs configurations de console coexistent sur cette génération, le plus rapide est de comparer la forme de votre planche de bord avec les photos de la fiche produit. En cas de doute, envoyez-nous une photo de votre autoradio par WhatsApp : nous confirmons gratuitement la compatibilité avant votre achat.

Comment se passe l'installation ?

C'est un montage plug & play avec les connecteurs d'origine, sans couper le moindre fil :

1. Débranchez la borne négative de la batterie avant de commencer le démontage.
2. Retirez l'enjoliveur de la console centrale avec un outil en plastique, en libérant les clips peu à peu pour ne pas marquer la finition.
3. Extrayez l'unité d'origine en retirant ses vis, puis débranchez alimentation, haut-parleurs, antenne et USB.
4. Branchez le faisceau spécifique du nouvel écran sur ces mêmes connecteurs.
5. Connectez le module CAN-BUS, indispensable pour conserver les commandes au volant.
6. Placez le micro externe près du rétroviseur ou sur le montant A, et faites passer le câble de la caméra jusqu'au hayon.
7. Vérifiez tout avant de refermer : son, CarPlay sans fil, GPS, caméra et commandes au volant. Emboîtez ensuite l'écran et remettez l'enjoliveur.

L'opération complète prend entre 30 et 60 minutes. Le manuel de montage est inclus et, si vous préférez être accompagné, nous vous guidons par WhatsApp pendant l'installation.

Combien coûte l'ajout de CarPlay sur un Honda HR-V ?

Chez le concessionnaire, monter après coup le système multimédia supérieur de Honda n'est presque jamais rentable : il faut compter l'unité, le faisceau, le codage et la main-d'œuvre, pour obtenir malgré tout un système fermé où vous ne pouvez rien installer. Chez un installateur car audio, l'alternative consiste à acheter séparément l'unité, la façade, le faisceau et l'adaptateur de commandes au volant, et la facture grimpe pièce après pièce.

L'écran spécifique arrive avec tout cela déjà résolu — façade assemblée, CAN-BUS, antenne GPS, caméra et câbles — et avec CarPlay sans fil inclus. Le prix actualisé et les versions de mémoire disponibles figurent sur la fiche produit que nous lions ci-dessous.

Questions fréquentes

Vais-je perdre les Magic Seats ou une fonction de la voiture ?
Non. L'écran ne remplace que l'unité multimédia ; les sièges, la climatisation et tout le reste continuent de fonctionner à l'identique.

Mon HR-V a déjà un écran tactile d'usine. Le changement vaut-il le coup ?
Si le CarPlay sans fil, des cartes à jour ou la possibilité d'installer des applications vous manquent, oui. Si le système d'origine vous convient, rien ne vous oblige à le changer.

Est-ce que je garde les commandes au volant ?
Oui, le module CAN-BUS fourni les maintient opérationnelles, y compris le volume et le changement de piste.

Ma voiture est un Vezel importé avec le système en japonais. Est-ce réglé ?
Oui. Une fois l'unité remplacée par l'écran Android, tout le système passe dans votre langue, avec stations et cartes européennes.

Le contrôle technique se passe-t-il sans problème ?
Oui. L'écran s'intègre dans l'emplacement d'origine et ne modifie aucun élément de sécurité : aucune homologation n'est nécessaire.

Voir l'autoradio CarPlay pour Honda HR-V

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