Interface CarPlay pour Land Rover, Range Rover Evoque, Discovery et Jaguar (2004-2019) : comment installer Android Auto et Apple CarPlay

Un Range Rover Evoque, un Discovery ou une Jaguar XF de ces années ont toujours de la présence : matériaux nobles, bonne insonorisation et une position de conduite qui n'a rien perdu de son attrait. Mais il suffit d'allumer l'écran pour que la décennie se voie : le menu InControl ou la navigation Denso répondent avec du retard, les cartes s'achètent chez le concessionnaire et le téléphone ne sert qu'à téléphoner en Bluetooth.

Sur ces voitures, arracher l'écran d'origine pour le remplacer par un autoradio Android n'est pas une bonne idée : la planche de bord est dessinée autour de cet écran, avec des moulures en aluminium ou en bois qui resteraient marquées à jamais. La bonne solution est autre : une interface CarPlay et Android Auto qui se branche par l'arrière et projette CarPlay sur l'écran que vous avez déjà, en laissant l'habitacle exactement comme il est sorti d'usine.

Les Land Rover et Jaguar de ces années ont-ils CarPlay d'origine ?

Non. Pendant ces années, la gamme Land Rover et Jaguar a monté des systèmes nés avant l'existence de CarPlay et d'Android Auto :

• Navigation Denso avec écran tactile de 7", habituelle sur Discovery, Freelander, Range Rover Sport et les premières Jaguar XF.
• InControl Touch, avec cartes sur disque dur et une interface plus moderne mais fermée.
• InControl Touch Pro, avec grand écran et navigation connectée, qui n'a pourtant intégré CarPlay que tardivement dans sa carrière.

La solution : interface CarPlay et Android Auto

L'interface est un petit module qui s'intercale entre l'unité multimédia et l'écran de la voiture. Quand vous voulez le système d'origine, il est intact ; quand vous voulez CarPlay, vous changez de source et il apparaît en plein écran. Rien n'est coupé et rien ne se voit de l'extérieur.

• Apple CarPlay sans fil et Android Auto sur l'écran d'origine du véhicule.
• Le système InControl ou Denso continue de fonctionner à l'identique : radio, navigation d'usine, réglages de la voiture et caméras sont conservés.
• Google Maps et Waze en temps réel, avec trafic et radars, sans jamais repayer de cartes.
• Spotify, Amazon Music, podcasts et radio en ligne depuis votre propre téléphone.
• Mains libres et messages lus à voix haute avec Siri ou l'Assistant Google.
• Contrôle depuis les commandes d'origine : tactile de l'écran, molette ou boutons au volant selon le modèle.
• Entrée caméra supplémentaire pour ajouter une caméra avant ou arrière si la voiture n'en a pas.
• Mirroring du téléphone pour dupliquer son écran à l'arrêt.

Le grand avantage par rapport au changement d'autoradio, c'est l'esthétique et la valeur de revente : un Evoque ou une Jaguar avec son écran d'origine et CarPlay fonctionnel vaut plus qu'un exemplaire avec un écran générique encastré de force.

Compatibilité Land Rover et Jaguar : versions prises en charge

L'interface est préparée pour les systèmes multimédia à écran tactile du groupe sur cette période :

• Range Rover Evoque première génération, en versions trois et cinq portes.
• Land Rover Discovery et Discovery Sport.
• Land Rover Freelander 2.
• Range Rover et Range Rover Sport à écran tactile.
• Jaguar XF, XE et XJ avec navigation Denso ou InControl.
• Systèmes Denso, InControl Touch et InControl Touch Pro avec écran d'usine.

Ce qui détermine la compatibilité n'est pas tant le modèle que le système multimédia monté. La vérification la plus fiable consiste à photographier l'écran allumé sur le menu principal et à nous l'envoyer : cette image identifie le système et nous confirmons si l'interface convient avant tout achat.

Comment se passe l'installation ?

C'est une installation plug & play à l'arrière de l'écran, sans couper de câble ni modifier la planche de bord.

1. Débranchez la borne négative de la batterie avant de commencer.
2. Retirez avec un outil en plastique la moulure qui entoure l'écran, en prenant garde à ne pas marquer l'aluminium ou le bois.
3. Extrayez l'écran ou l'unité multimédia selon le modèle, en retirant ses vis et en tirant bien droit.
4. Débranchez le câble vidéo LVDS et le connecteur d'alimentation de l'écran.
5. Intercalez l'interface : le câble LVDS de la voiture entre dans le module et le câble fourni va du module à l'écran.
6. Branchez l'alimentation et le câble CAN Bus sur le connecteur prévu : c'est ce qui permet à l'interface de reconnaître les commandes au volant et le tactile de l'écran.
7. Logez le module dans l'espace libre derrière la console, maintenu par des colliers pour qu'il ne vibre pas.
8. Rebranchez la batterie, appairez le téléphone et vérifiez le changement de source entre le système d'origine et CarPlay avant de refermer les moulures.

Le passage du menu d'usine à CarPlay se fait par un appui long sur un bouton du volant ou sur l'écran lui-même, selon le modèle. Si vous préférez déléguer, un installateur en électronique automobile le monte en une heure à une heure et demie.

• Concessionnaire Jaguar Land Rover : sur la plupart des véhicules, il n'existe pas d'option pour ajouter CarPlay. Là où elle existe, elle implique de changer le module multimédia et dépasse largement .
• Mise à jour des cartes de la navigation d'usine : entre 150 et à chaque fois, et toujours pas de CarPlay ni d'applications.
• PantallasPremium : l'interface CarPlay et Android Auto pour Land Rover, Range Rover Evoque, Discovery et Jaguar coûte , avec l'écran d'origine intact.

Elle est rentable surtout pour ce qui ne change pas : vous ne touchez pas à l'esthétique de l'habitacle, vous ne perdez ni la navigation d'usine ni les caméras, et vous ajoutez la partie que vous utilisez vraiment au quotidien.

Questions fréquentes

Est-ce que je perds la navigation d'usine ou les menus de la voiture ?
Non. L'interface ajoute une nouvelle source ; le système InControl ou Denso reste complet, avec sa radio, sa navigation, les réglages du véhicule et les modes Terrain Response.

Le tactile de l'écran d'origine fonctionne-t-il avec CarPlay ?
Oui. L'interface exploite le tactile de la voiture, vous pilotez donc CarPlay en touchant le même écran que d'habitude, en plus des commandes au volant.

CarPlay fonctionne-t-il sans fil ?
Oui, CarPlay se connecte sans fil une fois appairé et se relie seul au démarrage. Android Auto peut aussi être utilisé selon le terminal.

Est-ce que je vois toujours la caméra de recul en passant la marche arrière ?
Oui. L'image de la caméra d'origine est prioritaire et s'affiche comme avant, où que vous soyez dans CarPlay.

Cela laisse-t-il des traces si je veux la retirer ?
Aucune. Comme aucun câble n'est coupé, on débranche le module, on rebranche le câble d'origine et la voiture est exactement comme avant.

Voir l'interface CarPlay pour Land Rover, Range Rover, Discovery et Jaguar

Vous trouverez tous les détails techniques, le contenu de la boîte et des photos du montage sur la fiche de l'interface CarPlay et Android Auto pour Land Rover, Range Rover Evoque, Discovery et Jaguar (2004-2019). Envoyez-nous une photo de votre écran allumé et nous confirmerons la compatibilité avec votre système avant votre commande.