Autoradio écran CarPlay pour Dacia Sandero 1, Logan 1 et Duster 1 (2009-2015) : comment installer Android Auto et Apple CarPlay

Peu de voitures ont autant bousculé le marché espagnol que la première génération de Dacia. La Sandero, la Logan et surtout le Duster ont prouvé qu'on pouvait avoir une voiture fiable, spacieuse et facile à entretenir sans payer trop cher. C'est pour ça qu'on en croise encore des milliers : ce sont des voitures qui encaissent les kilomètres et que leurs propriétaires ne sont pas pressés de changer.

Le point faible est le même sur les trois : l'autoradio. L'appareil d'origine a été conçu pour être bon marché et simple, et aujourd'hui il est largement dépassé par ce qu'on utilise tous les jours sur son téléphone. La bonne nouvelle, c'est que tu n'as pas besoin de changer de voiture pour profiter de la navigation à l'écran, des appels mains libres et de la musique en streaming : il suffit d'un autoradio écran spécialement conçu pour ce tableau de bord, avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil.

La Dacia Sandero 1, Logan 1 ou le Duster 1 ont-ils CarPlay d'origine ?

Non. Aucune des trois versions de première génération n'est sortie d'usine avec Apple CarPlay ou Android Auto. Sur d'autres marchés, ces mêmes voitures ont été vendues avec le logo Renault (Renault Logan et Renault Sandero), mais l'équipement multimédia était tout aussi basique.

Selon la finition, elles pouvaient avoir :

• Autoradio CD d'origine avec un petit écran à segments et des boutons physiques.
• Entrée auxiliaire ou USB sur certains exemplaires, pour écouter de la musique depuis une clé USB.
• Bluetooth pour les appels uniquement sur les finitions les plus équipées.
• Commande satellite audio derrière le volant sur une partie des exemplaires.
• Aucun emplacement prévu pour un GPS, si bien que beaucoup de conducteurs ont fini avec leur téléphone sur un support à ventouse collé au pare-brise.

Aucune de ces options ne permet d'afficher Google Maps, Waze ou Spotify sur un écran intégré, ni de brancher une caméra de recul.

La solution : autoradio Android pour Dacia Sandero 1, Logan 1 et Duster 1

L'autoradio écran spécialement conçu pour ces modèles remplace l'appareil d'origine et laisse le tableau de bord comme si l'équipement était monté en usine. Il comprend :

• Écran tactile IPS haute résolution avec un cadre sur mesure pour la console de ces trois modèles.
• Apple CarPlay et Android Auto sans fil : ton téléphone se connecte tout seul au démarrage de la voiture.
• GPS intégré avec navigation hors ligne, pratique dans les zones rurales sans réseau.
• WiFi et Bluetooth pour les appels mains libres et l'audio en streaming.
• Radio FM avec RDS et processeur DSP pour régler le son des haut-parleurs d'origine.
• Port USB pour la musique, la vidéo et la recharge du téléphone.
• Compatibilité avec les commandes au volant sur les exemplaires qui en sont équipés.
• Entrée pour caméra de recul, qui facilite beaucoup les manœuvres avec un Duster et son hayon haut.

Compatibilité avec la Dacia Sandero 1, la Logan 1 et le Duster 1 : versions prises en charge

Le kit est pensé pour le tableau de bord commun à la première génération de la gamme :

• Dacia Sandero 1 et Sandero Stepway de première génération.
• Dacia Logan 1, en berline comme en break MCV.
• Dacia Duster 1 avec la console centrale d'origine de première génération, en traction et en 4x4.
• Renault Logan 1 et Renault Sandero 1, les versions au logo Renault vendues hors d'Espagne.
• Motorisations essence, diesel dCi et bicarburation GPL : l'autoradio ne dépend pas du moteur.

Sur cette période, la console a connu des évolutions, et certains Duster restylés ont reçu le système MediaNav avec un contour différent. Avant d'acheter, compare l'emplacement de ton autoradio avec les photos de la fiche produit. Si ta voiture est déjà de deuxième génération, nous avons un article pour la Logan 2 et la Sandero 2, et dans le guide Dacia tu trouveras tous les modèles de la marque.

Comment se passe l'installation ?

Ces Dacia font partie des voitures les plus simples pour monter un autoradio : la console est basique et les connecteurs sont standard.

1. Débranche la borne négative de la batterie et attends quelques minutes.
2. Retire l'autoradio d'origine : sur la plupart des exemplaires, il sort avec les clés d'extraction ou en déclipsant l'enjoliveur à l'aide d'un levier en plastique.
3. Débranche le connecteur ISO d'alimentation et des haut-parleurs, ainsi que le câble d'antenne.
4. Branche le faisceau du nouvel écran sur ces mêmes connecteurs. Le boîtier CAN Bus, quand ta version en a besoin, gère l'allumage, l'éclairage et les commandes au volant.
5. Place l'antenne GPS sous le tableau de bord ou à la base du pare-brise, et le micro près du rétroviseur.
6. Fais passer le câble de la caméra de recul derrière les garnitures latérales jusqu'au hayon, si tu comptes l'installer.
7. Fixe le cadre et l'écran dans l'emplacement d'origine, sans percer ni découper de plastique.
8. Rebranche la batterie et teste la radio, le Bluetooth, CarPlay ou Android Auto, le GPS et les commandes avant de tout refermer.

C'est une installation plug & play qu'un bricoleur un peu habile peut réaliser en un après-midi. Si la réception FM est faible une fois le montage terminé, un adaptateur d'antenne amplifiée suffit généralement.

Combien coûte l'installation de CarPlay sur une Dacia Sandero 1, Logan 1 ou un Duster 1 ?

Dacia n'a jamais proposé de mise à jour officielle avec CarPlay pour la première génération, donc le concessionnaire n'a aucune solution d'usine à te vendre. L'alternative habituelle, c'est un installateur audio qui monte un autoradio universel et facture à part le cadre adaptateur, le faisceau, l'interface des commandes au volant et la main-d'œuvre.

Un kit spécifique inclut déjà le cadre et le câblage sur mesure, c'est-à-dire justement ce qui fait grimper le coût d'une installation universelle. Sur des voitures du quotidien au si bon rapport qualité-prix, c'est la façon la plus raisonnable de les moderniser. Les options de mémoire disponibles et le prix à jour sont toujours sur la fiche produit.

Questions fréquentes

Le même kit convient-il à la Sandero, à la Logan et au Duster ?
Oui, du moment que ta voiture a conservé la console de première génération. Les trois modèles partagent le même emplacement d'autoradio et les mêmes connecteurs d'origine.

Est-ce que ça fonctionne sur une Sandero Stepway ou une Logan MCV ?
Oui. La Stepway et la MCV partagent le tableau de bord de la Sandero et de la Logan classiques, donc le cadre s'adapte de la même façon.

Est-ce que je perds la commande audio au volant ?
Non. Sur les exemplaires qui en sont équipés, tu peux la conserver et la configurer depuis le menu de l'autoradio.

Ai-je besoin d'une carte SIM pour le GPS ?
Non. Le GPS fonctionne sans données grâce aux cartes hors ligne, et avec CarPlay ou Android Auto tu utilises les données de ton téléphone.

Mon Duster a le MediaNav d'origine, est-ce compatible ?
Les exemplaires équipés du MediaNav ont un contour de console différent. Écris-nous avec une photo de ton tableau de bord et nous te confirmerons la compatibilité avant l'achat.

Voir l'autoradio CarPlay pour Dacia Sandero 1, Logan 1 et Duster 1

Tu peux voir tous les détails, les photos et les options de mémoire sur la fiche de l'autoradio écran CarPlay et Android Auto pour Dacia Sandero 1, Logan 1 et Duster 1 (2009-2015). Si tu as un doute sur ta version, écris-nous en indiquant le modèle, l'année et la finition, et nous te confirmerons la compatibilité avant l'achat.